La dejaste cargada en el cajón para tenerla lista. La coges tres semanas después y marca una raya. O peor: cargaba el móvil dos veces y ahora no llega ni a una.
Una parte de eso es normal y no tiene arreglo, porque es química. Otra parte indica que la batería está llegando al final, y conviene distinguirlas.
Vamos con lo que es esperable y lo que no.
La autodescarga existe siempre
Toda batería de litio pierde algo de carga aunque no se use: las reacciones internas siguen su curso. A eso se suma el consumo del propio circuito, que en muchos modelos mantiene algo activo para detectar cuándo enchufas un cable.
Una pérdida lenta a lo largo de semanas entra dentro de lo normal. Pasar de llena a vacía en pocos días, no.
Las tres causas de que pierda capacidad
1. Los ciclos
Cada carga y descarga completa cuenta. Las celdas van perdiendo capacidad con el uso, y llega un punto en que la batería sigue funcionando pero guarda bastante menos que el primer día.
Es el desgaste normal, y le pasa a todas.
2. El calor
Es el factor que más acelera el envejecimiento, y el más fácil de evitar. La guantera del coche en verano, el alféizar al sol o dejarla cargando tapada bajo la almohada hacen más daño en un mes que un año de uso normal.
3. Guardarla vacía
Almacenar una batería de litio completamente descargada durante meses puede llevarla a un punto del que ya no se recupera. Para guardarla mucho tiempo, lo razonable es dejarla a carga intermedia y darle uso de vez en cuando.
Cuándo ya no merece la pena
- Da mucha menos carga de la que daba, y de forma estable.
- Se calienta más de lo normal al cargar o al descargar.
- Tarda muchísimo en llenarse, con el mismo cargador y cable de siempre.
- Se apaga sola a mitad de carga del móvil.
Y una señal que no admite discusión: si está hinchada, deformada o huele raro, se deja de usar. No se pincha, no se abre, no se tira a la basura normal: va a un punto limpio o a la tienda que recoja residuos electrónicos.
Cómo hacer que dure más
- Guardarla a temperatura ambiente y a carga intermedia si no la usas.
- No dejarla al sol ni en el coche.
- Cargarla destapada y sin nada encima.
- Usar un cable y un cargador decentes: los muy baratos calientan más.
- No esperar siempre a que se agote del todo para recargarla.
Antes de darla por muerta, descarta lo fácil
Prueba otro cable y otro cargador. Un cable degradado hace que la batería se cargue a medias y parezca que ha perdido capacidad cuando el problema está en el cable, que cuesta la décima parte.
Y si vas a sustituirla, mira primero cuánta capacidad necesitas de verdad: lo explicamos en cuántos mAh necesitas.
Preguntas frecuentes
¿Es normal que pierda carga estando guardada?
Perder algo a lo largo de semanas es normal: la autodescarga existe en todas las baterías de litio y muchos modelos mantienen además un pequeño consumo del circuito. Lo que no es normal es pasar de llena a vacía en unos pocos días.
¿Cuántos años dura una batería externa?
No hay una cifra fija: depende de los ciclos que le des y, sobre todo, del calor al que la sometas. Dos baterías iguales pueden durar muy distinto según se guarden en un cajón o en el coche. La señal de aviso es que empiece a dar notablemente menos carga.
¿Debo descargarla del todo antes de cargarla?
No. Eso venía de tecnologías antiguas. Las de litio no necesitan ciclos completos y, de hecho, dejarlas llegar siempre a cero no ayuda. Cargarlas cuando te venga bien es perfectamente correcto.
¿Qué hago con una batería hinchada?
Dejar de usarla inmediatamente y no intentar abrirla ni pincharla. Una batería hinchada tiene un fallo interno de las celdas. Hay que llevarla a un punto limpio o a un establecimiento que recoja residuos electrónicos, nunca a la basura doméstica.
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